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Bmw K 1600 Gtl


BMW K 1600 GTL.
VIAGEM DE LUXO. CHEGADA EM PRIMEIRA CLASSE.

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BMW Motorrad BMW K 1600 GTL BMW K 1600 GTL

BMW K 1600 GTL

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Motor

Tipo: Motor de seis cilindros em linha, a quatro tempos com refrigeração líquida/óleo, duas árvores de cames à cabeça, quatro válvulas por cilindro
Diâmetro x curso: 72 mm x 67,5 mm
Cilindrada: 1649 cc
Potência máx.: 160 cv (118 kW) às 7 750 rpm
Torque máx.: 17,8 Kgf.m a 5 250 rpm
Taxa de compressão: 12.2:1
Carburação/gestão do motor: Sistema eletrônico de injeção de combustível
Norma de emissões: Conversor catalítico de 3 vias, norma de emissões EU-4

Sistema Elétrico

Alternador: 700 W
Bateria: 12 V/19 Ah, sem manutenção

Transmissão

Embreagem: Embreagem com múltiplos discos em banho de óleo
Caixa de velocidades: Caixa de 6 velocidades helicoidal
Transmissão secundária: Cardã

Ciclística/Freios

Quadro: Dupla trave em alumínio com motor autoportante
Suspensão dianteira: BMW Motorrad Duolever; amortecedor com mola central
Suspensão traseira: BMW Motorrad Paralever
Curso da suspensão dianteira/traseira: 115 mm/135 mm
Distância entre eixos: 1 720 mm
Avanço: 106,4 mm
Ângulo da coluna de direção: 62,2°
Rodas: Alumínio fundido
Roda dianteira: 3,50 x 17''
Roda traseira: 6,00 x 17“
Pneu dianteiro: 120/70 ZR 17
Pneu traseiro: 190/55 ZR 17
Freio dianteiro: Dois discos flutuantes, diâmetro de 320 mm, pinças fixas de quatro pistões
Freio traseiro: Disco simples, diâmetro de 320 mm, pinça pistão duplo
ABS: ABS Integral BMW Motorrad (parcial-integral)

Dimensões/Peso

Altura do banco, peso sem carga: 750 mm (banco dianteiro alto de dois lugares (acessório): 810/830 mm; banco alto único (OE): 780 mm)
Arco interior das pernas do condutor, peso sem carga: 1,720 mm (banco dianteiro alto de dois lugares (acessório): 1,830/1,870 mm; banco alto único (OE): 1,770 mm)
Tanque de Combustível: 26,5 l
incluindo reserva: 4 l
Comprimento: 2 489 mm
Altura: 1 475 mm
Largura (com espelhos): 1 000 mm
Peso sem carga, com depósito cheio/meios de funcionamento: 350 kg¹
Peso máx. permitido: 560 kg
Carga máx. (com equipamento de série): 210 kg

1) De acordo com o Regulamento (UE) N.º 168/2013, com todos os líquidos, equipamento-padrão e atestado com pelo menos 90% do volume do depósito (GT sem mala).

Equipamento de Série

ABS PRO
ACELERADOR ELETRÔNICO [RIDE-BY WIRE]
CONTROLE DE TRAÇÃO DINÂMICO [DTC]
AJUSTE ELETRÔNICO DA SUSPENSÃO [ESA]
IMOBILIZADOR ELETRÔNICO
MANOPLAS AQUECIDAS
LUZES DE DIREÇÃO EM LED
LANTERNA TRASEIRA EM LED
BANCO AQUECIDO
TOMADA 12V
CONTROLE ELETRÔNICO DE VELOCIDADE
FAROL XENÔN
COMPUTADOR DE BORDO
MODOS DE PILOTAGEM
MALAS LATERAIS NA COR DA MOTOCICLETA
TOP CASE PINTADO NA COR DA MOTOCICLETA
PARA-BRISA COM AJUSTE ELÉTRICO
COMPARTIMENTO EXTRA

Pacote Premium

FAROL DIRECIONAL
LUZ DE POSIÇÃO DIURNA
ASSISTENTE DE PARTIDA EM LADEIRA [HSC]
CONTROLE DE PRESSÃO DOS PNEUS [RDC]
PARTIDA SEM CHAVE [KEYLESS]
ASSISTENTE DE TROCA DE MARCHAS PRO
LUZES ADICIONAIS EM LED
INTERFACE BLUETOOTH
SISTEMA DE ÁUDIO COM PREPARAÇÃO PARA GPS
RÁDIO
SISTEMA DE ALARME ANTI FURTO
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