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BMW Motorrad G 310 R

A sua primeira BMW.

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Versões G 310 R

G 310 R

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G 310 R

Sport

Ajuste de pré-carga do amortecedor traseiro
Ajuste do manete de embreagem
Ajuste do manete de freio
Assento em peça única
BMW motorrad ABS

Motor e transmissão

Tipo
Motor monocilíndrico, a quatro tempos com refrigeração líquida, duas válvulas por cilindro
Cilindrada
313 cc
Diâmetro x curso
80 mm x 62,1 mm
Compressão
10.6 : 1
Potência máxima
34 cv
Torque máximo
2,9 Kgf.m
Transmissão final
Corrente com O-rings e com amortecimento no cubo da roda traseira
Embreagem
Embreagem multidisco em banho de óleo de acionamento mecânico
Caixa de câmbio
Seis velocidades com veio de sincronização, integrada no cárter

Chassi

Quadro
Estrutura tubular
Roda dianteira
3,00 x 17"
Roda traseira
4,00 x 17"
Suspensão dianteira
Garfo telescópico invertido com Ø de 41 mm
Suspensão traseira
Braço oscilante em alumínio fundido, amortecedor de fixação direta, ajuste da pré-carga da mola
Freio dianteiro
Disco simples com diâmetro de 300 mm, pinça com fixação radial e quatro pistões
Freio traseiro
Disco simples com diâmetro de 240 mm, pinça flutuante de pistão simples

Dimensões e pesos

Largura
820 mm
Altura sem espelho
1.080 mm
Distância entre eixos
1.380 mm
Peso seco
164 kg
Capacidade do tanque
11 L
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Informações sobre G 310 R

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Garfo telescópico invertido anodizado dourado

Reforça as características de primeira classe.
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Rodas de alumínio fundido

Rodas de 17 polegadas.
motoh4

Novos pisca e farol de LED

Novos pisca e farol de LED.

motoh5

Design dinâmico do tanque de combustível

Visual moderno e esportivo.

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Sistema de escape em aço inoxidável

Destaca a qualidade premium.
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Motor monocilíndrico inovador

Fornece diversão de condução com 313 cc.
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Novo acelerador

Novo acelerador Ride by Wire e novos manetes reguláveis.
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Pinças de freio douradas

Destacam-se como um detalhe impressionante e o sistema ABS garante uma potência e segurança extraordinárias.
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